Mit dem Aufkommen von Mautstraßen entstand das Problem der Verkehrskontrolle. Um dieses Problem zu lösen, wurden Kontrollstellen eingerichtet. Während der Ferienzeit steigt die Anzahl der Fahrzeuge in diesen Bereichen trotz der Mautgebühren. Autofahrer müssen mit Wartezeiten von bis zu 15 Minuten oder länger rechnen. Doch dann entwickelten Experten kurzerhand einen Transponder. Mit diesem Gerät lässt sich ein Fahrzeug registrieren und die Gebühr vom Konto des Fahrers abbuchen. Man muss das Auto nicht verlassen; einfach den Transponder durch das Fenster an den Leser halten und weiterfahren.
Oder Sie können das Gerät an der Windschutzscheibe anbringen; die Messung erfolgt dann ebenfalls.
Wie tauscht man die Batterien in einem Transponder aus?
Schauen wir uns den Batteriewechsel am Beispiel des Avtodor-Geräts an.
Nehmen Sie ein normales Messer und führen Sie es in den Spalt zwischen Ober- und Unterseite des Rahmens ein. Drücken Sie dann die Wände auseinander. Der Spalt muss an allen Seiten erfolgen.
Die darin enthaltene Batterie hat 3 Volt.
Um die Batterie auszubauen, müssen Sie die Kontakte von den Plus- und Minuspolen trennen. Nehmen Sie dazu ein Messer und hebeln Sie die Batterie mit einer wackelnden Bewegung heraus.
Diese Methode ist nicht sehr effektiv; falls Sie einen Lötkolben besitzen, versuchen Sie, den Kontakt damit abzulöten. Besorgen Sie sich anschließend eine neue Batterie und löten Sie alles wieder an.
Sie müssen die Batterie aber nicht austauschen. Suchen Sie dazu die Plus- und Minus-Anschlüsse auf der Platine und löten Sie zwei Drähte daran. Löten Sie die anderen Enden der Drähte an den USB-Anschluss. Dies ist notwendig, um das Gerät über den USB-Anschluss mit Strom zu versorgen.
Der Batteriewechsel im Avtodor-Transponder dauert somit buchstäblich nur 10-15 Minuten!
